Uobičajeni kvarovi pneumatske bušilice za rebra

Apr 10, 2026|

🔧 Uobičajene vrste kvarova i rješavanje problema

1. Nedovoljna snaga motora ili neuspeh pri pokretanju

Mogući uzroci: ventil za dovod zraka nije potpuno otvoren, crijevo za dovod zraka je blokirano ili curi, labavi priključci, nedovoljan tlak zraka (ispod 0,4 MPa)

Rješenja: Provjerite i uvjerite se da je tlak dovodnog zraka na standardnom nivou, provjerite ima li krivina ili oštećenja na cjevovodu, zategnite sve spojeve i očistite filter za usis zraka.

2. Spora brzina bušenja

Mogući uzroci: burgija tupa, neusklađene specifikacije, visoka tvrdoća stijena, nedovoljan potisak

Rešenja: Zamenite oštrim svrdlom, uverite se da je prečnik burgije prikladan za radne uslove; na odgovarajući način povećajte potisak, a ako je potrebno, koristite metodu segmentiranog bušenja.

3. Bušilica zaglavljena ili zaglavljena

Mogući uzroci: burgija se zaglavila zbog nedostatka vode, armaturni čelik se zapleo u beton, nova burgija nije naoštrena, prekomjerno oticanje vretena

Rešenja: Odmah zaustavite mašinu i obrnite proces.

4. Ozbiljno curenje vazduha ili gasa

Mogući uzroci: starenje zaptivki, istrošeni spojevi, nedostatak zaptivača tokom montaže

Rješenje: Zamijenite dijelove koji se lako habaju kao što su zaptivke kostura; nanesite zaptivač na prednji poklopac, glavu cilindra itd. tokom ponovnog sastavljanja

5. Buka mjenjača ili brušenje zupčanika

Mogući uzroci: Loše podmazivanje, istrošeni zupčanici, deformacija vretena

Rješenje: Provjerite nivo ulja u posudi za ulje svake smjene i dodajte ulje za podmazivanje na vrijeme; redovno rastavljajte i pregledavajte zupčanike i odmah ih zamijenite ako se otkriju udubljenja ili lom.

6. Vreteno se ne može prebacivati ​​između naprijed i nazad rotacije

Mogući uzroci: kvar tijela ventila, kvar opruge jezgre ventila, neispravnost upravljačke ručke

Rješenje: Uklonite tijelo ventila da provjerite zaptivke jezgre ventila i opruge; zamijenite oštećene dijelove i ponovo instalirajte i testirajte. Preporuke za preventivno održavanje:

1. Prije svakodnevnog rada provjerite nivo ulja u mazivaču i zaptivnost sistema za dovod zraka.

2. Očistite tijelo mašine od ugljene prašine nakon svake upotrebe i ispustite vodu koja se nakupila u separatoru zraka{1}}vode.

3. Izvršite sveobuhvatan remont svakih 500 sati rada, fokusirajući se na zamjenu potrošnog materijala za zaptivanje.

4. Nikada nemojte pokretati pod opterećenjem, pustite mašinu u praznom hodu duže vremenske periode ili ne bušite silom pod prevelikim opterećenjem.

Which components of a Pneumatic Rib Drill are prone to wear?

Pošaljite upit