Koji su uobičajeni kvarovi na pneumatskim krovnim sidrama?

I. Nedovoljna snaga motora

1. Nizak pritisak vazduha ili nedovoljna zapremina vazduha: Proverite da li je ventil za dovod vazduha potpuno otvoren, da li je crevo za dovod vazduha oštećeno, da li je prečnik usisne cevi premali ili je usisno crevo predugačko.

2. Začepljen filter ili prigušivač: Očistite filter i podesite dovod ulja; ako je prigušivač smrznut, uklonite ga, očistite i koristite ulje za podmazivanje protiv smrzavanja.

3. Ključ se ne može potpuno pritisnuti: Provjerite ventil motora kako biste bili sigurni da se može potpuno otvoriti; u suprotnom, zamijenite ventil.

4. Curenje zraka na T- spoju: Provjerite O-prsten; zamijenite ga odmah ako je oštećen.

5. Nizak obrtni moment pogona motora: Provjerite zazor između rotora motora i kućišta, ili istrošenost zaptivki reverznog ventila cilindra; zamijenite zaptivke ako je potrebno.

II. Nedovoljan potisak potkolenice

1. Nedovoljan pritisak vazduha: Podesite pritisak komprimovanog vazduha na radnoj površini na 0,4-0,65 MPa.

2. Začepljen filter: Očistite filter i eliminišite gubitak pritiska u cjevovodu. 3. Ventil za dovod zraka nije potpuno otvoren ili problem s cjevovodom: Pregledajte ventil za dovod zraka, cjevovod za dovod zraka, spojeve cijevi, crijeva za dovod zraka, itd., kako biste bili sigurni da nema oštećenja, curenja ili savijanja.

4. Začepljenje maziva: Očistite mazivo da smanjite gubitak tlaka u cjevovodu.

5. Istrošene ili oštećene zaptivke: Zamijenite zaptivke ventila povratnog cilindra ili zaptivke potpora.

6. Prekomjerna kontaminacija uljem unutar vanjskih nosača: Očistite potkolenice i podmažite ih na odgovarajući način kako biste smanjili otpor.

III. Sporo uvlačenje potpornog nosača

1. Neodgovarajuće postavljanje opreme za bušenje: Podesite položaj opreme za bušenje kako biste osigurali ravnomjernu raspodjelu sile.

2. Ulazak prašine u cilindar: Očistite cilindar, podmažite ga na odgovarajući način i provjerite ima li oštećenja na brtvi za prašinu.

3. Rđa na unutrašnjem zidu čelične vanjske čahure: Pregledajte i riješite problem rđe.

4. Blokiran izduvni ventil: Očistite ispušni ventil kako biste bili sigurni da je neometan.

IV. Spora brzina bušenja

1. Nedovoljan potisak cilindra: Provjerite istrošenost vodova i ventila za komprimirani zrak i osigurajte da je radni tlak zraka normalan.

2. Problemi sa šipkom za bušenje ili svrdlom: Proverite da li je šipka za bušenje savijena ili deformisana, da li je burgija odgovarajuće veličine i oštra i da li je centralna rupa bušaće šipke blokirana.

3. Nedovoljna opskrba vodom: Provjerite da li je ventil za vodu potpuno otvoren, da li je pritisak vode dovoljan i da li je vod za dovod vode neometan.

V. Nedovoljan protok vode

1. Nedovoljan pritisak vode: Osigurajte da se pritisak vode održava u odgovarajućem opsegu od 0,6–1,2 MPa.

2. Oštećen ili nepotpuno otvoren ventil za vodu: Zamijenite ventil za vodu ili ga potpuno otvorite.

3. Oštećen ili curi vod za dovod vode: Popravite ili zamijenite oštećeni dio i otklonite curenje.

4. Začepljen filter za vodu: Očistite filter za vodu.

5. Krhotine u središnjoj rupi šipke za bušenje: Očistite središnji otvor šipke za bušenje.