Kako utvrditi jesu li pneumatski krovni vijaki oštećeni

May 15, 2026|

1. Obratite pažnju na nenormalno podizanje i spuštanje

Slabo ili sporo podizanje: Ako se potporni nosač bori da se podigne ili njegova brzina značajno uspori pod normalnim dovodom zraka, to može ukazivati ​​na istrošene zaptivke ili curenje zraka u cilindru.

Otežano ili zaglavljeno povlačenje: Ako se potporni nosač ne može prirodno spustiti ili mu je potrebna vanjska pomoć, to sugerira loš izduv ili pretjerano unutrašnje trenje.

2. Provjerite stanje brtvi

Rastavite montažni sklop i uklonite svaki dio cilindra jedan po jedan. Pregledajte brtve, prstenove za prašinu i Y-prstenove na oštećenja, okretanje prema van, starenje ili deformacije.

Ako se utvrdi da su O-prstenovi (ukupno 9) istrošeni ili cure, brtve su pokvarile i treba ih zamijeniti.

3. Ručni{1}}test izvlačenja

Ručno povucite podupirač bez pritiska zraka, osjećaja zalijepljenosti, ukočenosti ili abnormalne buke.

Uobičajeni podupirač treba da se diže i spušta ravnomjerno i snažno i vraća se glatko i brzo. Visok otpor ili nestabilno kretanje ukazuje na potencijalnu hrđu, nakupljanje ugljene prašine ili habanje cilindra na unutrašnjem zidu.

4. Pregledajte unutrašnji zid potpornog nosača

Promatrajte da li su unutrašnji zidovi svakog cilindra glatki i da li ima rđe, ogrebotina ili nakupljanja elektrofilterskog pepela.

Grubi unutrašnji zidovi ubrzavaju habanje zaptivki i utiču na vek trajanja. Preporučuje se održavanje glatkoće od približno 0,8 (npr. FIXENZ standard).

5. Testirajte kapacitet potiska i pritiska

Promatrajte da li potporni nosač može osigurati kontinuiran i stabilan potisak tijekom bušenja.

Ako se potporni nosač automatski uvlači pod opterećenjem ili je potisak nedovoljan, to može biti zbog curenja tlaka zraka ili kvara zaptivke klipa.

6. Provjerite integritet vanjske strukture

Provjerite je li potporni nosač savijen, deformiran od udara ili ima labave veze.

Nemojte koristiti bočnu silu da biste udarili na podupirač, jer to može uzrokovati neusklađenost, curenje zraka ili oštećenje cilindra.

What precautions should be taken when lubricating Pneumatic Roofbolters?

Pošaljite upit